Dallara F3 en Hockenheim

Dallara F3 en Hockenheim Grand Prix

Os traemos un videotutorial para el Dallara F3 en Hockenheim en su serie fixed

El «nuevo» trazado de Hockenheim se ha convertido en uno de los circuitos más divertidos de iRacing y esta semana lo tenemos en las series con el Dallara F3. Se trata de un circuito donde predominan las curvas de alta y media velocidad, con un par de frenadas fuertes. En el primer sector nos enfrentamos a una curva rápida a derechas, donde lo más importante es pasar lo más cerca posible de la salchicha naranja. Justo después y para finalizar el primer sector nos encontraremos la primera frenada del circuito, de la que es importante salir a buena velocidad para encarar la zona del circuito donde vamos acelerando más tiempo.

Dallara F3 Fixed Vs Hockenheim GP — 1:31.089 // Brake Biass 54.1%

En el segundo sector nos encontramos la frenada más fuerte del circuito. Se convierte en un auténtico desafío clavar la frenada a la par que apuramos el vértice. También es importante salir con relativa velocidad puesto que nos volvemos a encontrar con una zona extensa de aceleración. Después nos encontramos otra curva lenta a izquierdas donde es muy importante entrar a buena velocidad, para a continuación encontrarnos una chicane rápida que daremos con gas a fondo. Así llegamos al tercer y último parcial. Importante pegarnos bien al muro de la izquierda antes de tirarnos al piano de la primera curva a derechas.

Este último sector es sin duda la parte más técnica del circuito y donde se marca la diferencia. La zona del estadio continúa con la última frenada fuerte del circuito, que además cuenta con parte peraltada. Por último encararemos una curva doble a derechas en la que es vital apurar los pianos al máximo.

Si quieres mejorar y aprender más sobre iRacing, puedes contactar con Alfredo a través de su twitter personal: Alfredo Malo -@A_Malo22- o a través de un mensaje directo en iRacing en el usuario Alfredo R Malo.